Redirigir recursos y reinvertir en la ciudad, plantean ruta desde Comité de Cruceros

El planteamiento busca convertir el valor del flujo turístico en obras, servicios y promoción para Ensenada

Ensenada, Baja California, 9 de abril de 2026.–

El presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles de Ensenada y de Proturismo, Andrés Martínez Bremer, informó que durante la sesión del Comité de Cruceros se planteó una ruta para vincular de manera directa la actividad turística con la inversión pública en proyectos estratégicos para el municipio, bajo un enfoque de reinversión del valor generado por los visitantes.

Recordó que el incremento del Impuesto Sobre Hospedaje (ISH) del 3 al 5 por ciento tuvo como objetivo fortalecer los esfuerzos de promoción turística del destino; sin embargo, en 2022 se redujo en un 65 por ciento el monto asignado al fideicomiso de promoción, modificando de manera significativa el esquema originalmente planteado.

Indicó que este contexto abre una oportunidad para revisar y actualizar el modelo, de manera que el fideicomiso retome su vocación original, fortaleciendo la promoción del destino, pero también modernizando sus reglas de operación para permitir que parte de los recursos puedan destinarse a infraestructura y equipamiento turístico.

Asimismo, señaló que el 29 por ciento del ISH que corresponde a los municipios representa una oportunidad clave para impulsar la inversión, mejora y equipamiento de las zonas con mayor presión turística, contribuyendo directamente a elevar la calidad de la experiencia del visitante. En este sentido, subrayó que también resulta fundamental destinar parte de estos recursos a la promoción turística, para fortalecer la competitividad y el posicionamiento del destino.

Añadió que, mientras estos ajustes se consolidan, el marco actual ya contempla que el 65 por ciento de los recursos sea destinado por el Estado a proyectos estratégicos de turismo, por lo que se planteó la importancia de orientar dichos recursos hacia inversiones que fortalezcan directamente la experiencia del visitante y las condiciones del entorno urbano.

En este contexto, explicó que por años se ha considerado que la principal aportación fiscal del turista que pernocta es el ISH; sin embargo, la contribución real del visitante es mucho más amplia, ya que durante su estancia o visita genera ingresos fiscales a través del IVA e IEPS en todos sus consumos, y ahora también mediante el Derecho de No Residente (DNR), que a partir de julio será de 10 dólares por crucerista.

“Si analizamos el impacto completo, estamos hablando de una aportación considerable que ya realiza el visitante, tanto por vía terrestre como marítima”, subrayó.

Por ello, enfatizó que la propuesta no consiste en crear nuevos impuestos, sino en replantear el uso y la distribución de una parte de estos recursos, con el objetivo de invertirlos en la infraestructura y el equipamiento urbano necesarios para atender adecuadamente el creciente flujo de personas que llegan al destino.

Martínez Bremer destacó que este enfoque se sustenta en la visión del turista como un “ciudadano temporal”, que durante su estancia utiliza servicios, ocupa el espacio público y genera desgaste en la infraestructura urbana, lo que justifica la reinversión de estos recursos en mejorar las condiciones de la ciudad.

Precisó que esta necesidad es aún más evidente al considerar la magnitud y el crecimiento del flujo turístico que recibe Ensenada. De acuerdo con datos de la Administración del Sistema Portuario Nacional, en 2025 el puerto registró 1 millón 345 mil 461 pasajeros en tránsito y 360 arribos de cruceros, cifras que representan un récord histórico. A este dinamismo se suma que, en el primer bimestre de 2026, el turismo de cruceros ha registrado un crecimiento superior al 22 por ciento, lo que confirma una tendencia de expansión sostenida.

Subrayó que esta dimensión obliga a dejar de ver al visitante únicamente como un indicador de tránsito, para entenderlo como un actor que incide directamente en la demanda de servicios públicos, movilidad, limpieza, seguridad y accesibilidad.

En ese sentido, planteó que la reinversión debe enfocarse en rubros prioritarios como espacios públicos, accesibilidad universal, señalética, embellecimiento de áreas urbanas, así como pavimentación y mejora de calles y carreteras en estado crítico, particularmente en las zonas con mayor concentración turística.

Durante la sesión, destacó también la participación del secretario, quien manifestó su total compromiso para buscar las mejores soluciones en conjunto con el sector, mostrando apertura, disposición al diálogo y una escucha activa ante las propuestas, inquietudes y planteamientos de los asistentes.

Finalmente, señaló que este modelo representa un esquema de beneficio compartido.

“Es un ganar-ganar: gana el ciudadano al vivir en una mejor ciudad; gana el turista al recibir una mejor experiencia; gana la autoridad al cumplir con su compromiso de mejorar las condiciones de vida del ciudadano; y gana el sector turístico al fortalecer su competitividad, generar más empleo y aumentar las contribuciones en un círculo virtuoso”, concluyó.